| По профилю вопрос [сообщение #7342] |
Wed, 03 October 2007 17:28  |
Cruiser
Сообщений: 18
Зарегистрирован: January 2007
Географическое положение: Ижевск, Удмур�...
|
Новичок++ |
|
|
Есть прога XFLR5. Не знаю, как сохранить в ней созданный профиль, чтобы потом импортировать его в серфплан. Еще подскажите, как сей профиль потестить - вроде там есть какаая-то приблуда для рассчета давлений и прочего. Заранее благодарю.
Сейчас шью простенькую пилотажку на 0.25 кв.м. с небольшим удлинением. Потом пошью нечто свое-экспериментальное. Удлинение планируется за 10, а то и все 12-15, площадь - 3 кв.м. Фотки, само собой, фстудию.
И я знаю - однажды вернется Земля
Из бессмысленной гонки наживы,
Будет свет, как сто тысяч горящих планет,
Только все ли дойдут и останутся живы...
(с) Даша Якушева
|
|
|
|
| Re: По профилю вопрос [сообщение #7343 является ответом на сообщение #7342] |
Wed, 03 October 2007 18:39  |
|
|
... по проге ниче нескажу,лично я ей пользовался для ознакомления.А вот про эксперемент с большим удлиннением....  не многовато ли 10 (и даже больше  ) для кайта?Я с трудом представляю как запустить в воздух сосиску шириной около метра и длинной метров десять...(и какие формы это сможет принимать ..) чисто ИМХО.
З.Ы. ... хотя интересно
|
|
|
|
| Re: По профилю вопрос [сообщение #7345 является ответом на сообщение #7343] |
Wed, 03 October 2007 18:54 |
Cruiser
Сообщений: 18
Зарегистрирован: January 2007
Географическое положение: Ижевск, Удмур�...
|
Новичок++ |
|
|
Нууу...  как бы задумка такая. Удлинение большое. Чтобы кайт сделать стабильным - усиливаем переднюю и заднюю кромки тооооненькой лентой (подберу еще). Далее - ширина секции чуть Уже, чем макс. толщина профиля => огромное кол-во секций. Чтобы сделать колбасу устойчивой по тангажу - устанавливаем малый угол атаки и применяем к нему толстенный S-образный профиль. Ушки нагружаем за счет легкого увеличения угла атаки именно на ушах. Делаем хитрое стропление - фишка слизана с парапланов. Плюс есть еще тема - если сделать четырехстропник (а я так и буду делать), можно получить хитрый эффект. При управлении перекосом все будет как всегда. А вот клевантами... затянув клеванту, получаем подсрыв части крыла, причем за счет опять же клевант-ряда можно добиться срыва нужной части площади. Все секции открытые, кроме крайних ушных двух-трех, перепускные отверстия увеличены. Площадь делаем не более 3х метров - под адский ветер. И, собственно, цель? Его Величество Эксперимент! А катаццо на таком имхо будет просто нельзя или невероятно сложно. Есть, правда, еше один вариант - уменьшить площадь до 0.2-0.05м...
Таки ктонить поможет с профилем? Есть куча задумок, но надо подбирать профиль именно под них...
И я знаю - однажды вернется Земля
Из бессмысленной гонки наживы,
Будет свет, как сто тысяч горящих планет,
Только все ли дойдут и останутся живы...
(с) Даша Якушева
[Обновления: Wed, 03 October 2007 18:57] Известить модератора |
|
|
|
| Re: По профилю вопрос [сообщение #7349 является ответом на сообщение #7345] |
Thu, 04 October 2007 09:38 |
|
|
...я не хочу отговаривать от эксперемента,просто есть некоторые предостережения:
Скажем так,большое удлиннение используется для получения высоких характеристик,(в авиации,для повышения качества).Здесь же,это будет сведено к нулю,так как,для поддержания формы у купола,потребуется очень громоздкая строповка.Потом,размер,чем он у кайта меньше,тем кайт (как и все летающее) более подвержен к порывам(турбулентности там всякие),то есть делать маленький кайт с такой геометрией проблематично.И опять таки про ветер,В сильный ветер,нужна снаряга как можно более стабильная,контролируемая,да еще и опять таки про порывы в сильный ветер забывать нестоит.Еще подъем кайта,точнее рестарт.Роняются каты все,и фойлы и надувастики,поэтому удачно и быстро его поднять это немаловажный момент.И если кайт это делает легко (в любой ветер) ,то это гуд.Но я думаю свербольшое удлиннение этому не очень будет способствовать.Нестоит забывать,то фоилы могут и "завязываться".....
ИМХО.
...Люди!про профили плиззз....
|
|
|
|
|
|
| Re: По профилю вопрос [сообщение #7409 является ответом на сообщение #7353] |
Tue, 09 October 2007 14:55 |
Cruiser
Сообщений: 18
Зарегистрирован: January 2007
Географическое положение: Ижевск, Удмур�...
|
Новичок++ |
|
|
Мммм... не пойдет. Есть у меня эти профили. Я хотел сам попробовать сделать профиль. Примерно знаю, чего от него хочу, опять же примерно знаю теорию. Методом проб и ошибок по продувкам найду то, что мне нужно. Вопрос был поставлен так: как сохранить профиль в удобоваримом формате в XFLR5, чтобы потом юзать его в серфплане, и как получить его продувку в той же проге? По форуму искал, прога упоминается, а инфы - ноль. Где-то давно даже видел фотку крыла/кайта, сделанного в этой проге.
И я знаю - однажды вернется Земля
Из бессмысленной гонки наживы,
Будет свет, как сто тысяч горящих планет,
Только все ли дойдут и останутся живы...
(с) Даша Якушева
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
] 
Кайтинговый форум самодельщиков WindPower
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
Можешь себе представить чувака, который все эти профили переберет и передует в какойнить проге??? 