Кайтинговый форум самодельщиков WindPower - RDF feed
Форум творческих личностей, которые любят экстремальный спорт и могут сами сделать себе снарягу (кайт, виндсерфинг).
нид хелп. строповка последнего ряда (клеванты)
Прошу совета. Нужно изготовить строповку последнего ряда для пилотажки. Есть 3 проблемы: - нет никакой схемы растропопвки. Не нашел, т.ч. и на этом форуме\ Есть только стропная A и B рядов. Хотелось бы хотя бы бегло понимать общие закономерности, по которым обычно создается стропная заднего ряда - нет закладных (петелек) под стропы заднего ряда. Думаю нашить сам. Ниткой и иголкой на заднюю кромку пилотажки. Есть ли какие-то подводные камни? - как делать петли тонкий строп подкуполки? Пока думаю просто посадить на клей и шейку петли прихватить ниткой, чтобы не расходилась склееная часть. Буду признателен за советы.
Re: нид хелп. строповка последнего ряда (клеванты)
недостаточно данных. чувствую что пилотажка то мелкая двустропная и вообще не нуждается в клевантах. управляется только силовыми стропами... вообще, о чем речь? Какой кайт?
ozone imp Надо из двух стропной переделать в четырех стропную и получить штормовик
Берешь ленту для подшивания брюк, складываешь вдоль и прошиваешь зигзагом. Нарезаешь паяльником на кусочки примерно по 4 см, складываешь пополам, немного раздвинув свободные концы петельки и пришиваешь на заднюю кромку рядом с нервюрами (рибами). Длина клевантной стропы будут немного длиннее, чем ближайшая стропа на той же нервюре. Лучше петлю зашить только сверху, а нижнюю петлю стропы сделать узлом, которым потом можно будет подрегулировать длину более точно. Как вариант можно просто повторить все стропы ряда, ближайшего к клевантному. Узел с регулировкой делается просто. на расстоянии сантиметров 10 от конца стропы завязыаешь узел, но не затягиваешь его. Свободный конец сгибаешь в петлю и вводишь обратно в незатянутый узел, чтобь создалась петля. На свободном конце после прохода через незатянутый узел вяжешь узелок. Затягиваешь оба узла. Теперь узелок на конце стропы не проходит через первый узел и прочно держит петлю. Клей для строп думаю очень не надежное крепление.
Попробую. В случае успеха отпишу. Спасибо. Вопрос, а вместе с петелькой, которую мы нашиваем на заднюю кромку рядом со швом нервюры, не оторвется ли кусок ткани купола случись что? И чем пришивать? Ниткой- иголкой или только на машинке? Есть ли вообще разница. И еще нет ли где фотки такой пришитой петельки? На всякий случай, чтобы точно знать, что я все правильно понял.
Можно все 4 ряда сделать одинаковыми и добавить к задним рядам регулируемые хвостики. Сначала запускаешь прослабленные, а потом выбираешь слабину. Если пустить клеванты на кромку, то парусящая стропа будет зажимать клеванту.
Вот нашел фото строповки которую надо повторить. Не могу понять закономерность по которому одни стропы короче другие длиннее видимо надо больше нагружать те, что идут к ушам и непариться
Просто купол сфоткан когда кайт в зените и ветер не особо сильный. В таком состоянии купол не нагружен. А немного планку на себя - и всё встанет на свои места - всё будет натянуто.
Перемерь А-ряд и сделай точно такой но с добавкой регулировочного хвостика. На фото стропы Б ряда почти не влияют на длины А ряда
Все сделал, все летает. Пришил петельки как советовали. На клевантный ряд поставил стропы такой же длины, как стоят на А ряду. Все управляется, подстраивать ничего не надо. Тяги - оптимум. Благодарен за советы