Про настройку с каркасом из стекла можно сразу забыть, в том проекте большое удлинение и толстый профиль, что совсем не совместимо. Кайт летал и при использовании карбона 9мм думаю даже можно было кататься. Но я не стал брать толстый каркас, распустил и пошил из нее 9ку Пасса, в спокойном ветре проблем небыло, но на критических углах и порывах, был залом центра. Советую распустить и пошить более актуальный проект.

да вчера хотел посмотреть сколь стои параска от производителя и не нашел что кто нить их продавал..искал не особо..так ..раз тыкнул..

Спасибо за ответ. Карбон 9мм это трубка или пруток? Заказываю сейчас дуги для палатки из фибергласса 8,5мм. Планируется использование кайта в качестве тяги для катамарана (для катания по снегу есть фойлы), отсюда, скорость передвижения до 10 км/ч (скорее 5-7)на курсах бакштаг до галфвинда, при ветрах до 10 м/с. Для "вырезания" против ветра на катамаране, планируем сшить что-то вроде LX наверно (хотя вряд ли получится хоть как то остро к ветру идти, больно ветровое сопротивление у катамарана велико). Кроили кайт с помощью проектора, соответственно темнота нужна, поэтому пошив нового кайта планируется на осень/зиму, а поплавать собираемся в августе/сентябре. В связи со всем этим вопросы:
1) С учетом особенностей применения, можно ли использовать тот же проект, с каркасом 8,5 мм фибергласовые дуги? Если нельзя из-за каркаса, поможет ли увеличение диаметра до 9,5 (понятно что тяжелые, но об использовании при скорости ветра менее 4 м/с речи не идет).
2) Подойдут ли кевларовые шнуры на стропы (думая 1 мм на первый ряд подкупольных и 2 или 3мм на второй) отсюда http://www.ictm.bests.ru/. Вроде они тянутся на 5-10% (резинка получается), не слишком ли это много?
3) Если использовать текущий профиль, оставить донастраивать стропную систему от картуза, или вернуть родную? Если вернуть родную то ее настройка подразумевает выравнивание формы, или более кардинальные изменения?

Ну и совсем набравшись наглости, прочитав порядка полветки, и просмотрев остальные, вынес следующие простые рабочие модели:

пассат от пасса
моя_супер_параска от картуза
LX от тарглодита.

И получается проект от Nion не стоит шить?

Верен ли список? Не настаиваю, но нельзя ли каким то образом актуализировать рабочие модели? Они все разбросаны по уже скоро 90 страницам, куча версий и доработок.

выложи фото кайта.

Траг фотку подогнал.
Из 10 арматуры каркас.

но у меня есть своя параска с удлинением 10 и отличными летными характеристиками. Именно та, серенькая, кадр с видео которой ты тут выставлял. Она позволяла на соревнованиях приходить 4-м - 5-м из 20+ участников. Победителями при слабоватом ветре были 16 метровые кайты на удлиненных до 30-35 метров стропами

Что касается Трага, он сидит уже с месяц безвылазно в деревне, только поэтому кайт физически ещё не у меня.