|
Начало » Сделай кайт » Самодельщики » Доска для сёрфинга
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Доска для сёрфинга [сообщение #7550 является ответом на сообщение #7542] |
Thu, 18 October 2007 09:35   |
|
|
| mak31415 писал(а) Срд, 17 Октября 2007 17:05 |
Нион, это класно. Пол дня грузились фотки так все и не дозагрузились. Расскажи про жесткость конструкции. Как клеится пенопласт эпоксидной. не увеличивается при этом вес. Интересная наборка элементов доски, продольное и поперечное сочетание элементов. Смотрю и думаю что это можно сделать, правда не все еще ясно до конца.
|
Да все просто, вес после склеивания увеличивается на вес смолы и ткани, к примеру, я пока использовал только килограмм эпоксидки ну и 120 грамм ткани вместе с ПВА клеем.
Конструкцию стоит повторять только в том случае, если есть проблемы с пенопластом или если уж очень нужна именно такая конструкция доски (прочность и легкость + долговечность). Дело в том что именно такую конструкцию легче всего ремонтировать, смотри, допустим, доска сломалась посередине, как ремонтировать доску с моей конструкцией:
достаем деревянные стержни, которые находятся внутри пенопласта (стержни длиной по 15см идут вдоль всего корпуса как бы скрепляя блоки между собой) и ставим на эпоксидке новые, склеиваем все вместе, после высыхания отдираем весь стеклопластик, это невозможно скажите вы, это просто дело в том, что при повреждении пластика в одном месте нам предоставляется возможность его подцепить шпателем и содрать, сдирать легко тк стеклопластик клеился поверх бязи. Далее шпаклюем, шлифуем и наносим новый стеклопластик.
Все доска новая.
И так ее можно ремонтировать сколько угодно раз без потерь прочности, да и цена ремонта смешная, метр ткани 26р, 1 килограмм эпоксидки 140р.
Теперь рассмотрим, как ремонтируют доски стандартного типа.
Дело в том, что доска состоит из центрального деревянного (самый лучший материал на сегодняшний день – цена такой дощечки в копеечку выйдет тк понадобится 200см длиной, 20см шириной и 2 см толщиной) лонжерона – это самый большой достаток для прочности и веса, но самый большой недостаток для долговечности и ремонта.
Деревянный лонжерон уже начинает гнить после первого года бурной эксплуатации доски, именно поэтому на всех досках вы видите этот лонжерон вдоль корпуса в виде полоски – это делают, для того чтобы можно было все время контролировать состояния деревянного лонжерона. НО сердечник защищен стеклопластиком скажете вы, он абсолютно не защищен ничем, потому что это невозможно, стеклопластик как вы не старайтесь, даст микро трещины и морская вода попадет в поры и медленно, но направленно разъест дерево, попасть она туда попадет, а вот испарится от туда никак не сможет поры могут увеличивать и уменьшаться.
На картинке лонгборд, у них двойной лонжерон, он сгнил после нескольких сезонов эксплуатации, так это же longboards - самый спокойный и медленный в мире класс досок, а что будет с агресивным снарядом, ответ прост - всякие big - wave и hybrids выкидываю после первого сезона эксплуатации.
 01
Моей же доске трещины вреда не принесут, поскольку разлагаться нечему все деревянные элементы внутри пенопласта, да еще, и обмазаны эпоксидкой даже сильный удар с трещиной в корпусе не повредит эпоксидную рубашку вокруг деревянных элементов, потому что пенопласт будет служить в роли амортизатора для деревянных стержней.
При изготовлении доски в моем случае, нарезать и склеить пенопласт не трудно, но когда дело доходит до шлифовки, то на это у меня ушло все лето (правда я ездил домой только 2-3 раза в меся). Эпоксидку очень трудно шлифовать, даже шлиф машины отказываются, а пенопласт шлифуется в легкую, поэтому отсюда вывод - хочешь меньше Гомера клей и шпаклюй пенопласт материалом, который по плотности не выше пенопласта.
А делаю я эту конструкцию потому что хочу чтоб долго служила и по затратам не бьет, ну и ремонт как раз два три.
Благодаря кризису я снова на ногах, банк забрал машину....хорошо что на работу ездить не надо, сократили.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Доска для сёрфинга [сообщение #7841 является ответом на сообщение #7840] |
Thu, 08 November 2007 09:17 |
|
|
Неа, там просто подправить надо будет после того как стекло ляжет нужно будет кое где щели залить смолой, смола очень густая и поэтому не везде плотно к плавникам прилегает, надо разогревать в следующий раз
Благодаря кризису я снова на ногах, банк забрал машину....хорошо что на работу ездить не надо, сократили.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Доска для сёрфинга [сообщение #11788 является ответом на сообщение #7534] |
Sat, 10 January 2009 17:34 |
|
|
пенопласт подойдет любой, главное это плотность ткани и количество слоев, еще не помешает стрингер, а точнее без него конструкция хлипкая будет, продольная жесткость будет маленькая.
Стеклоткань которую назвал никогда не встречал и не могу сказать подойдет или нет. Стеклоткань должна быть как можно тоньше и меньшей плотности, она должна очень легко пропитываться смолой.
При тонкой ткани количество слоев увеличивается опытным путем, дополнительно усиливается слоями ткани зона стойки и все места крепления плавников.
Благодаря кризису я снова на ногах, банк забрал машину....хорошо что на работу ездить не надо, сократили.
|
|
|
|
|
|
| Re: Доска для сёрфинга [сообщение #11835 является ответом на сообщение #7534] |
Sun, 18 January 2009 14:51 |
|
|
...да не,какие стеклообой... Применять нужно стеклоткань,желательно конструкционную, на прямых замасливателях,чтоб не выжигать. Ну а так,в крайнем случае что подходящее найдется.(хотя в продаже ,если постараться,можно что угодно найти)
Стрингер,это продольный силовой элемент,может быть с дерева,фанеры,стеклопластика... Нужен ,чтоб увеличить прочность .А мачтовый степс может и просто вклеиваться (если речь о виндсерфе),вариантов масса
|
|
|
|
| Re: Доска для сёрфинга [сообщение #11836 является ответом на сообщение #11835] |
Mon, 19 January 2009 08:46 |
|
|
Хочу напомнить что доски для серфинга и виндсерфинга, различаются, у них разная нагрузка от того и прочность для парусной доски на порядок выше должна быть и еше доска для серфа чем легче тем лучше.
Стеклообои не подойдут можно использовать стекломат он дешевле и вроде легче пропитывается.
Благодаря кризису я снова на ногах, банк забрал машину....хорошо что на работу ездить не надо, сократили.
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Sun May 04 16:07:12 EEST 2025
|
] 
Кайтинговый форум самодельщиков WindPower
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
01
02
03
04
05
