|
Начало » Сделай кайт » Самодельщики » хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан
|
|
|
|
| Re: хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан [сообщение #13611 является ответом на сообщение #13610] |
Tue, 18 August 2009 13:35   |
серг.
Сообщений: 11
Зарегистрирован: August 2009
Географическое положение: МО
|
Новичок+ |
|
|
Ну да, типа профессиональный созерцатель чужого труда).
Да просто мне интересно, если я пробовал сшить трусы,
и у меня в принципе получилось, то смогу-ли я сшить
кайт или купол аэрошюта в домашних условиях. Хочу попробовать с маленького.Сперва хотел маленький самолет строить,
но изучая вопрос, отказался от этой затеи. Кстати, мог-бы даже подмастерьем кому-то стать - типа , как ждузеппо у папыкарла.).)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан [сообщение #13621 является ответом на сообщение #13611] |
Wed, 19 August 2009 01:03 |
DesertEagle
Сообщений: 351
Зарегистрирован: January 2008
Географическое положение: Москва
|
Гуру кайтостроения |
|
|
| Цитата: |
Да просто мне интересно, если я пробовал сшить трусы,
и у меня в принципе получилось, то смогу-ли я сшить
кайт или купол аэрошюта в домашних условиях.
|
Конечно сможешь. Я до того как начал шить первый кайт, швейную машинку видел только издалека и понятия не имел как она работает, куда нитки продевать и т.д. Минут двадцать консультации как заправить нить и настроить натяжение чтобы строчка сверху и снизу была одинаковой, несколько строчек на лоскутках ткани для тренировки, и сразу начал шить пятиметровый кайт. А вторым куполом был уже пятнадцатиметровый спидглайдер.
А насчет как соединять полотна, в интернете есть статья с названием типа "Шьем кайты Гамма", там есть картинки. Но можно и без них, повертеть в руках полоски ткани и все будет понятно. Главное исходить из того, что все швы должны быть внутренние, то есть внутри купола. Причем там по конструкции получается, что у верхней поверхности три полотна соединяются одной строчкой (и желательно вторая рядом для подстраховки), а на нижней 10-15 мм край шва подгибается и пришивается второй силовой строчкой к нервюре для прочности. Можно в принципе и нижний шов делать в одну силовую строчку, а две только на полукругах усилений под петельками для строп. Так было сделано на параплане SC Дискавери-2.
С конструкцией аэрошюта я не очень знаком, но думаю что сразу шить не стоит. Сначала нужно потренироваться на трех или пятиметровом куполе, чтобы научиться хорошо прошивать закругления по лобикам нервюр, петельки под стропы и т.д. На аэрошютах вроде нужны ленты усилений между рядами? И еще их кажется целиком шьют из одинаковых полотен, то есть раскраивается всего три шаблона: верхнее полотнище, нижнее и нервюра.
Еще в этом форуме была ссылка на книжку по конструкциям парашютов, тоже полезно просмотреть. Там в конце есть ссылки на разные варианты сшивания куполов. Причем они не такие, как на кайтах! Насколько я понял, у них нет жестких усилений под петельки, ленты петель пришиваются к нервюре по цепной линии до верхнего края. А сами полотнища при этом сшиваются путем подворачивания кромки шва несколько раз. Видимо, для прочности, нагрузки при раскрытии у них намного выше. На кайтах так не делают, сшивают просто сложенные вместе три полотнища без всяких подворотов кромки. Но на аэрошюте лучше делать по парашютной технологии (мало секций, поэтому нагрузка на швы больше).
Хотя сейчас наверно и аэрошюты из хорошей жесткой ткани типа гельвенора или скайтекса шьют по парапланерной технологии - с дакроновыми/майларовыми усилениями под петельки. А ламинат в носиках нервюр точно не повредит, с ним безопасность и устойчивость купола к сложениям намного лучше. Либо триммерной леской по шву.
А если по теме  , то вряд ли где-то можно посмотреть как шьют кайты. Это долгий процесс, причем собственно сшивание купола занимает половину или даже меньше времени, чем всякие подготовительные операции - раскрой, подшив кромок на воздухозаборниках, резание лент на петельки, сшивание петель на стропах и т.д. А видеоинструкцию _профессонального_ пошива кайта от начала и до конца конечно было бы неплохо получить... Думаю что тут большинству детали организации процесса приходится придумывать самим, а значит по идее многое можно сделать оптимальнее и быстрее, если знать как. Правильную разметку, порядок укладки полотен перед сшиванием, как лучше сметывать булавками (это занимает очень много времени) полотна и т.д.
|
|
|
|
| Re: хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан [сообщение #13627 является ответом на сообщение #13621] |
Wed, 19 August 2009 10:45 |
серг.
Сообщений: 11
Зарегистрирован: August 2009
Географическое положение: МО
|
Новичок+ |
|
|
Благодарствую за такой всеобъемлющий ответ!
Картинки посмотреть - это конечно да, большая подмога
, и конечно если тут пролопатить форум, это будет примерно,
как непосредственно присутствовать , но живьем лучше
, как не крути. Аэрошут мне потому и интересен стал
, что там, вроде, секции одинаковые,то бишь
выкройка на нервюру всего одна, а то с такими
площадями замучаешься, если сложная геометрия крыла.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан [сообщение #13808 является ответом на сообщение #13801] |
Wed, 09 September 2009 16:28 |
серг.
Сообщений: 11
Зарегистрирован: August 2009
Географическое положение: МО
|
Новичок+ |
|
|
| alexis писал(а) Срд, 09 Сентябрь 2009 09:45 |
ага две больших секции с здоровенными воздухозаборниками 
|
Труселя сшить всяко легче, чем спидглайдер, секций на порядок меньше.
Я ,кстати, воспользовался приглашением Николая посмотреть его бионик.Мне очень понравилось, в субботу мы полдня в Коломенском на горе провели. Я и посмотрел, как сшит его аппарат, распросил его о многих технических вопросах, а то очень многое непонятно было, теперь вопросов поубавилось. Посмотрел, как Николай на нем с этой горы сигает. Это особая песня, трудно передать словами.Парапланы в тот день так и не рискнули взлететь из-за сильного порывистого ветра, Николай на бионике давал жару, развлекая попутно праздничную толпу. Мне правда тоже предложил поучится управлять им, но я и так был под впечатлением от увиденного, и решил что лучше будет , если такой хороший день закончится без летных происшествий.
Гора там высокая и крутая, дух захватывает на верху, так что, перед тем как в другой раз с Николаем туда идти на бионике летать, мне надо будет пойти с тарзанки прыгнуть что-бы побороть страх сигания с горы.
|
|
|
|
| Re: хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан [сообщение #13815 является ответом на сообщение #13808] |
Wed, 09 September 2009 23:32 |
DesertEagle
Сообщений: 351
Зарегистрирован: January 2008
Географическое положение: Москва
|
Гуру кайтостроения |
|
|
| Цитата: |
Мне правда тоже предложил поучится управлять им, ... перед тем как в другой раз с Николаем туда идти на бионике летать, мне надо будет пойти с тарзанки прыгнуть что-бы побороть страх сигания с горы
|
Ну нет, сразу с вершины ни на чем сигать не стоит... А вот побегать на ровной земле, научиться поднимать купол - это может делать любой человек без подготовки. В парапланерных школах так и происходит - сразу как приходишь, дают таскать купол. И если человеку удается нормально контролировать крыло, то можно с нескольких метров высоты делать подлеты. Чтобы от земли отрывался максимум на метр-два, так при всем желании не убьешься, а хоть небольшой, но полет . В коломенском, кстати, обучают на парапланах тоже. Там может видел небольшой выступ примерно на трети склона или чуть ниже? Вот с него ученики слетают пока не научатся уверенно контролировать купол в полете и нормально приземляться. Дельтапланеристы тоже поначалу с этого пупыря слетают. А спидглайдер в кайтинге на ветру на порядок проще. У него просто силенок не хватит подбросить в воздух или протащить по земле, так как площадь почти в два раза меньше . Не, в запредельный ветер за десятку и он конечно может потащить, но в обычную летную погоду поднять или экстренно загасить спидглайдер намного легче, чем параплан. После полноразмерного параплана спидик по ощущениям как игрушка
Кстати, я как вернулся, перешил стропы и увеличил угол атаки на ушах на 2 градуса, теперь как будет ветер надо будет в поле покайтить, проверить не накосячил ли в расчетах новых длин строп. Неохота чтобы снова в полете сложило, хе-хе.
|
|
|
|
| Re: хочу посмотреть, как шьют кайт или параплан [сообщение #13825 является ответом на сообщение #13815] |
Thu, 10 September 2009 13:45 |
серг.
Сообщений: 11
Зарегистрирован: August 2009
Географическое положение: МО
|
Новичок+ |
|
|
| DesertEagle писал(а) Чтв, 10 Сентябрь 2009 00:32 |
[
Кстати, я как вернулся, перешил стропы и увеличил угол атаки на ушах на 2 градуса, теперь как будет ветер надо будет в поле покайтить, проверить не накосячил ли в расчетах новых длин строп. Неохота чтобы снова в полете сложило, хе-хе.
|
Привет, Николай!
Угол атаки 2 градуса на уши добавил , как бы теперь подъемной силой уши не вывернуло вверх. Может даже теперь твой бионик, как тандем , сразу двоих сможет на борт брать). Даже если теперь и при ветре 4 м/с с земли на метр подбрасывать будет, я буду за ноги тебя успевать хватать, что-бы не унесло, как парапланеристов).
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Sun May 04 01:27:11 EEST 2025
|
] 
Кайтинговый форум самодельщиков WindPower
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
