Главное же чтол мне не нравится, это серьезная проблема с посадкой кайта на тормозах.

В ветер около 5-6мс посадить его просто натянув тормоз на на крючок от чикенлупа не представляется возможным, он продолжает летать, помогает только серьезное вытягивание рулевых строп и то если сил хватит. Естественно в это время он ведет себя не спокойно с попытками вырваться

2. Что можно сделать с тормозами, кроме как перевешивать уздечку тормоза выше, при таком варианте до неё не дотянуться будет, только на страховочном лише если оставить?

Да, ещё, помню для применения в более сильный ветер, как то пару раз ставили перемычку между силовыми стропами сразу на миксере, т.е. увеличивали арочность кайту. И не ожидали, когда катаясь, кайт разорвал эту перемычку. Веревка была килограмм на 80 всего.

Но это не так интересно. Интереснее было бы сделать регулировку арочности с планки.
Например, поставить ещё один триммер на планку, а под куполом два блочка на силовые стропы. Затягиваешь триммер, расстояние между блочками сокращается, и тем самым увеличивается арочность.