Спасибо.
Для Украинцев наверное мост не дает каких-то удобств в плане туризма. Для российских туристов однозначно даёт. Для массового туризма очень важна возможность беспересадочного сообщения. Сел в москве, слез в севастополе или симферополе. Это принципиальный момент.
С ремонтом дорог есть смысл заморачиваться тогда, когда удобно подвозить материал и когда есть для чего эти дороги улучшать.
Если проект комплексный, то за стартовую точку имеет смысл брать запуск грузового движения по мосту.
Новая конспирологическая версия такова, что путин отжал крым конкретно для евреев. Они ребята упорные, биробиджан им не очень подошёл. А крым самое то. Видимо на совместном интересе всё случилось. Если бв будут переформатировать, евреи оттуда съедут. Крым им как раз по площади подойдёт. А евреи это мировые деньги. Может на их шиши и строили мост. И как только открыли, в тот же миг трамп перенес посольство в иерусалим, то есть совершил большую провокацию и обострение обстановки. Жд мост будет готов примерно к моменту начала активной фазы передела. Тогда можно ожидать, что следующим шагом будет строительство крупного морского порта в районе севастопольских бухт. То есть очень крупного, наподобие роттердамского. Тогда часть примыкающего побережья украины в районе одессы тоже поменяет юрисдикцию. Еврейская автономия в составе украины или чтото подобное

Вообще твоя ошибка на счет крыма в том, что ты думаешь, что крым будет качественно примерно тем же, чем является. А так не будет. Сельское хозяйство и следовательно вода в больших количествах это самое последнее, что будут здесь развивать. У новой глобальной структуры на крым совсем иные планы. Туризм еще туда сюда, а так это будет одна из важных точек мировой экономики. Возможно типа сингапура
Всяких дебильных оппозиционеров не слушай, их прогнозы редко сбываются

Еврейская автономная область создавалась на дальнем востоке тогда, когда в европе начались гонения на них, в 1934 году. Сталин был не только очень милосердным, но и мудрым человеком. Для автонрмии была выбрана самая благоприятная климатически область дальнего востока - подальше от политических смут и поближе к китаю, с которым Сталин планировал наладить стратегическое партнерство. Вполне разумный и понятный план и евреям в том числе. Не его вина, что никита потом всё порушил, идиот. Сегодня Путину приходится строить всё снова. Правда развитие пошло уже иными путями, поэтому евреи селятся поближе к шелковому пути, в районе алтая. Но цель та же. На техническом языке это чтото вроде согласующего устройства.
С крымом ведь какая штука, сегодня украина есть, а завтра?
Признание вообще это результат политической борьбы, а не соблюдение каких то законов. Признают если новая экономическая модель мира обретет реальные контуры. Что, в свою очередь зависит от того, насколько активно она строится.
Жаль, что украина встала в этом вопросе на деструктивный путь. Могла ведь наоборот, стать не барьером, а мостом. Ну так, так так. Был бы ум, могло бы ее руководство понять, что в мире денег если дешевле будет северный поток, значит он будет построен.
С модернизацией армии вообще сложная штука. Цикл разработки и внедрения новой техники сегодня превышает срок ее морального старения. Думаю, что армата, уже устарела просто напросто. Это такой интересный феномен, который, кстати, может вообще свести на нет гонку вооружений.
Если я, например, рискую сегодня воплотить в железо последние разработки оборонки, а мой противник ждёт еще полгода, то он уже сразу победил - его вооружение окажется намного эффективнее моего, а у меня не будет ресурсов для повторного перевооружения. Таким образом наука развивается, а стратеги ждут. С другой стороны, если намечается явное стабильное опережение на некоторую величину, то нет смысла противнику сопротивляться вообще. Он проиграл и знает это.
У станислава лема есть интересный рассказ "ммр на земле", там как раз такая ситуация описана подробно