| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18957 является ответом на сообщение #18939] |
Wed, 08 September 2010 12:26   |
|
|
| Стася писал(а) Втр, 07 Сентябрь 2010 23:06 |
ну вы тут развели демогогию)).
итак, я по теме конструирования в серфплане. хочу замутить кайт типа инди 12. кайт делается для прыжков! нужно длинное, поворотливое и в то же время очень мощьное крыло. в серфплане я работать не умею, так что помогите кто чем может...
|
Давненько так не смеялся...
Инди 12 это гоночный кайт на слабый ветер, так называемый "штилевик". На нем не прыгают, а гоняются... Длинное крыло не может быть поворотливым, а тонкое гоночное - мощным...
Для прыжков надо брать на копирование такие же фристайловые кайты. Например Флайсерферовский Psycho3.
Они будут средними во всем. Среднее удлинение, толстенький стабильный двояковыпуклый профиль, высокая арочность... Главное стабильность и тяга. Размер под 10 метров. Это будет быстрый в повороте трактор, стабильный и тяговитый... (мегафойл кстати тоже из этой серии)
http://kitensk.com/modules.php?name=News&file=article&am p;sid=34
[Обновления: Wed, 08 September 2010 12:32] Известить модератора |
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18961 является ответом на сообщение #18939] |
Wed, 08 September 2010 14:02 |
rasteslav
Сообщений: 529
Зарегистрирован: January 2010
Географическое положение: г.Балашов (Сар...
|
Гуру кайтостроения |
|
|
| Стася писал(а) Срд, 08 Сентябрь 2010 00:06 |
ну вы тут развели демогогию)).
итак, я по теме конструирования в серфплане. хочу замутить кайт типа инди 12. кайт делается для прыжков! нужно длинное, поворотливое и в то же время очень мощьное крыло. в серфплане я работать не умею, так что помогите кто чем может...
у меня вот что получилось
|
Немного подправил купол, на мой взгляд нормальный мегафойл и летать будет хорошо, единственное пугает размер.
Чтобы катать и прыгать на 12м2 кайт должен быть очень хорошо настроен иначе всё можен очень плохо кончится...
и чем больше площадь кайта тем сложнее его настраивать, 10-ку свою я почти пол года настаивал потому как то ветра нет,
то времени то ветер слишком сильный то слишком слабый ну и т.д.
мастер_70 12-шку свою 2 года настаивал, если не больше... сшить можно и на 30 квадратов ток наф он нужен если пользоваться нельзя. 
Если хочется что то сшить, шей 9-ку не ошибёшься, и после настройки и пары каталок поймёшь нужен тебе кайт большей площади или нет.
Мне допустим 10-ки часто бывает много и сейчас работаю над проектом 7-ки.
И кстати как твоя 5-ка поживает? донастроили? стропы, планку поставили? трапеция? фото, видео чёнить есть?
[Обновления: Wed, 08 September 2010 14:05] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18962 является ответом на сообщение #17185] |
Wed, 08 September 2010 14:23 |
|
|
у меня не пятерка, у меня 6,4)). поживает хорошо). был настроен на ручки, летал замчательно! сейчас на планку пытаемся перестроить, но ветра что то так и нет. надеюсь на эти выходные.
послушаю я ваших советов, не буду двенашку шить. но и девятку не буду. разница уж очень не велика. тогда хоть десяточку надо, но не холодок!
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18991 является ответом на сообщение #18958] |
Thu, 09 September 2010 10:28 |
|
|
Смеялся я над самой постановкой вопроса.
Сшила первый в жизни кайт с кучей подсказок, (действительно молодец!!!), об аэродинамике только слышала, сюрфплан осваивать откровенно лень.
НО!!!
Хочу "ИНДИ" 12 метров для суперпрыжков мужа (кайт позиционируется как кайт для фристайлеров высшего уровня), а по сути он обладает гоночными характеристиками - резкость, скорость.
Ну и наконец достаточно аргументированные и полезные посты форумчан оценены как "демагогия".
Все вместе и вызвало смех.
Фристайлить можно в принципе на чем угодно, например взлет на NASE выше 9-этажки вполне можно назвать крутыми фристайлом. Но дело в том, что результат такого фристайла может быть разным. Кайт, который пуляет резко и высоко, часто так же резко и быстро опускает на землю и, малейшая ошибка в технике выполнения прыжка, чревата серьезными травмами. Ведь резкий выброс вверх часто происходит за счет быстрого передвижения самого кайта вокруг кайтера, за счет пампинга или "маха". Взлет высокий и резкий, но, когда мах заканчивается, а кайтер еще не приобрел горизонтальной скорости, а взлетел вверх уже достаточно высоко, то скорость движения кайта в воздухе так же резко падает, углы атаки возрастают до закритических (кайтер весом тащит кайт вертикально вниз) и наблюдается срыв потока на таком резком крыле (ведь резкость ему придают обычно тонкий профиль с острым носиком).Вот тут и происходит жесткое приземление. Сбалансировать все эти моменты можно только имея достаточный опыт фристайла и элемент везения. Более медленный кайт разгоняет не только вверх, а и по горизонту, да и само крыло как правило лучше удерживается от срыва потока на больших углах атаки, что в итоге позволяет мягко взлетать и мягко приземляться, хотя и прыгать не так высоко.
|
|
|
|
| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18992 является ответом на сообщение #17185] |
Thu, 09 September 2010 10:39 |
|
|
александр, что ж у вас так с чувством юмора то не хорошо. это я про демогогию
от инди я уже отказалась. и от 12 метров тоже. да захотела, был порыв. с кем не бывает. и я заткнула свое "хочу" куда подальше. сейчас смотрю на вещи более реально. спрашиваю вот про гамму. а касательно освоения серф плана соглашусь, реально лень, но я прислушаюсь к вам и все же изучу его.
а то что первый кайт шила с кучей подсказок, то это не говорит о моей глупости или еще о чем. глуп тот, кто не знает как шить и молчит. но упорно шьет не понимая как. я много спрашивала, зато до меня все дошло и это имеет свои плоды
|
|
|
|
| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18993 является ответом на сообщение #17185] |
Thu, 09 September 2010 11:13 |
|
|
... еще пять копеек насчет фристайла.
не путайте фристай в его истинном понимании с обычными прыжками. Хотя бы потому,что пульнуть просто в небо,много ума ненадо.А вот удачно приземлить,..на это много времени понадобится. Да и потом, много раз уже говорили,что прыги желательно тренировать на воде.Опасно это! особенно начинающим,особенно на самодельном снаряжении.Случаев немерянно. Первое что в голову пришло из недавнего. Тренировали на пляже прыги,точнее управление кайтом. один управляет кайтом. Сзади к трапеции привязана длинная веревка,человека три держат.Все прикольно , весело.Полеты на довольно большую высоту. А потом бах..,в момент,когда каит в зоне тяги набрал мощность и направлялся к двенадцати, у прицепленной веревки сломался карабин... Представляете ощущения прыгуна,когда вместо ожидаемого вертикального набора высоты,получает еще и некислое ускорение по-горизонтали свободного полета ? Хорошо,что опыта у человека достаточно было,что смог исключить маятник и безопасно приземлиться( кстати улетел далеко)...
Это не страшилки,а просто напоминание. Все неприятности случаются когда их совсем неожидаешь. А уровень мастерства лучше оценивать,не тем,как смог выкрутится из ситуации,а тем,как смог в нее не попасть..
|
|
|
|
| Re: Требуется помощь бывалых в построении кайта!!! [сообщение #18994 является ответом на сообщение #18983] |
Thu, 09 September 2010 11:33 |
|
|
| Стася писал(а) Чтв, 09 Сентябрь 2010 09:36 |
костя, как раз его арочность мне и не нравится. и слабая тяга.
перечитывала тему и вспомнила про гамму. а может гамму метров на 10 пошить?проверенный фойл вроде и всем кто шил нравился. просто доработать его немного
|
Если б Гамма была так хороша, то её до сих пор бы и шили. Гамма - кайт скорее для быстых каталок. Для своего времени была действительно хороша. Но больше 6м2 уже народ её не воспринимал и начинали искать другой кайт. Так же как мегафоил с рамках 5-7м2 - ещё воспринимается как клёвый кайт для самодельного творчества, а выше, кто шил - особо не советуют его повторять - можно, но сами решайте - обычно так говорят 
А вот холодок 10м2 - как самодельный - прошел и его повторяют. А на счет тяги - так не важна тяга как таковая, а важна комфортно управляемая тяга. Если не нравится сильная арочность и хочется потворить немного - ну разогни его немножко. Сошьешь - заодно с нами поделишься - ведь отправная точка есть - а дальше будет только развитие. Тем более я так понял - у вас где то рядом есть пошитый холодок - будет с чем сравнить. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
) 1 голос
] 
Кайтинговый форум самодельщиков WindPower
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
