|
Начало » Сделай кайт » Самодельщики » Ремонт-изготовление строп из дайнимы
| Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22291] |
Fri, 28 January 2011 12:24  |
lalex
Сообщений: 108
Зарегистрирован: October 2008
|
Дважды бывалый |
|
|
Поскольку давно это делаю, напрягся и зафиксировал процесс по просьбам трудящихся змее-масс:
Аналогичные картинки на Флайсерфере есть. Но там без усиления, продеваньем стропы в себя. Изящно, но непрактично, на мой взгляд. Я делаю как озон примерно - на фото ремонт ихней стропы.
Еще про ремонт строп - у парапланеристов, известная заметочка. Но там только про расстроповку, про тонкие шнурочки.
Где последний раз обсуждали как стропы чинить, не помню. Так что извиняйте. Ежели кто заметит какую неправду, буду признателен. Ну и другие ссылки и советы по теме, тоже интересно
[Обновления: Fri, 28 January 2011 14:17] Известить модератора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22298 является ответом на сообщение #22297] |
Fri, 28 January 2011 14:21  |
lalex
Сообщений: 108
Зарегистрирован: October 2008
|
Дважды бывалый |
|
|
Спасиб за дельное замечание, исправил. Ставил ссылки не кнопочкой, а копией с др. форума... Оказалось, этот наш форум не любит дв.кавычек вокруг "URL". Кто бы подумал 
Основной линк вот http://flmaw.narod.ru/kopilka/makeloop.htm
Но я так понял, тут народ с руками и все так делают - только не хвастают. А меня чего-то "пробило"  Ну может подскажете чего, как еще лучше делать, а то частенько приходится. Я например, никак не наловчусь оплавлять трубочки правильно, все равно на концах махрятся или наборот, не пропихнешь шнур в них, после паяльника. Пытался оплавлять, вставляя стержень металлический - неочень. В итоге мотаю это место нитью или кембрик одеваю, тоже не комильфо.
Там по тексту есть и откуда трубочки брать, цитирую сам себя:
"Рукавчик может быть просто куском кайтового шнура бОльшего диаметра: почти все они трубчатые. Но не обязательно дайнима - даже лучше дакрон/лавсан, они не такие скользкие... Это может быть остаток приличной трубчатой веревочки. Как вариант, можно снять оплетку с любого яхтенного или альпинистского шнура диаметром 2-4 мм. Хорошо, если найдется трубочка плотного плетения, фирменные именно такие (как на фото). Можно использовать старые петли, я так и делаю обычно, если они не сильно изношены. Аккуратно отпороть их вполне реально. "
[Обновления: Fri, 28 January 2011 14:28] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22299 является ответом на сообщение #22298] |
Fri, 28 January 2011 14:54 |
 |
Rave_n
Сообщений: 622
Зарегистрирован: December 2007
Географическое положение: Ленинградска�...
|
Гуру кайтостроения |
|
|
| lalex писал(а) Птн, 28 Январь 2011 15:21 |
Ну может подскажете чего, как еще лучше делать, а то частенько приходится. Я например, никак не наловчусь оплавлять трубочки правильно, все равно на концах махрятся или наборот, не пропихнешь шнур в них, после паяльника. Пытался оплавлять, вставляя стержень металлический - неочень. В итоге мотаю это место нитью или кембрик одеваю, тоже не комильфо.
|
можно, если уж так это критично, делать так:
берешь трубочку- оплетку...вставляешь в один конец металический пруток (спицу для вязания например), чтобы плотно вошел.... греешь нож на огне и пока он нагрет (можно выжигатель использовать) проводишь покругу по оплетке, нож будет упираться острием в спицу... вынимаешь спицу- вот тебе окуратно срезанная трубочка не с запаянными концами...
Потом если уж сложность в пропихивании самой стропы в трубочку возникают- берешь нитку с иголкой, привязываешь конец стропы, берешь термоусадочную трубку и вставляешь в нее иголку, опускаешь термотрубку до стропы, насаживаешь и нагреваешь ее... она сожмется. потом пропихиваешь иголку в трубку-оплетку и тянешь за нитку... стропа и залезет.....
Движущая сила человечества — дух творческой неудовлетворенности
|
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22300 является ответом на сообщение #22291] |
Fri, 28 January 2011 14:59 |
Здесь был Traglod
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: March 2007
|
Гуру кайтостроения |
|
|
Что-то я в толк никак не возьму... какие тут вообще могут быть проблемы?  Обувной шнурок трубчатый, который если тянешь становится совсем тонкий, а если сдавливаешь расширяется, таких полно любых цветов, копейки стоят. Стропу в цыганскую иглу и вдеваешь спокойно в трубку. Когда иглу в трубку вводишь трубку по ней подаешь а не наоборот и элементарно входит. После того, как стропа внути шнурка его надо протянуть, чтобы на стропе плотно улегся. Оплавлять не надо ничего - оно и так строчкой будет держаться.
[Обновления: Fri, 28 January 2011 15:01] Известить модератора |
|
|
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22302 является ответом на сообщение #22301] |
Fri, 28 January 2011 15:08 |
lalex
Сообщений: 108
Зарегистрирован: October 2008
|
Дважды бывалый |
|
|
Не после оплавки, а вместо Ну Не могу я оплавить идеально, как у озонов например. Оттого обшиваю и заматываю, но неэлегантно. Ну фигня, короче.
Собсно тема не про это, а кто как делает. Я продеваю сначала нитку, а не сразу стропу, что и показал в картинках. Попробуйте с плотной трубочкой сделать по-другому, фиг пролезет. А в обувной шнурок слона затолкать можно Да и стропа 300 кг не влезет в иглу, даже в парусную.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22307 является ответом на сообщение #22306] |
Fri, 28 January 2011 16:55 |
lalex
Сообщений: 108
Зарегистрирован: October 2008
|
Дважды бывалый |
|
|
Кто заставляет в нетянущуюся? Те что тянутся - рыхлые, как сетчатый чулок. Некомильфо получается. Я либо родную оплетку беру, либо плотную оболочку от яхтенного шнура, причем строго по диаметру. Поэтому ползет обычно внатяг, и такой трехгранной иглой, как на фото, не пролезет. Сама игла еле влезает, а уж со стропой и подавно. Поэтому таскаю ниткой.
За совет по термоусадке спасибо. Че-то не верю я в схватыванье, все время они соскакивают в неподходящий момент. Но вообще трубочками надо попробовать. С нитками геморно, надо признать. Вообще надо б подобрать тонкую трубочку медную, типа как в стержнях в шариковых, да и закрыть вопрос.
Вспомнил еще один способ - тонкой ниткой схватывающим узлом, просто за кончик стропы. Держит мертво, тащит шустро. Но иголки, продевать...
Оплавлять на стержне пробовал, писал уже. Хотя надо паяльничком аккуратненько выучиться, а то я все зажигалкой или старым ножиком.
Делать как у флайсерфера - портить стропу. Если она с пропиткой, изломаешь нафиг все волокна. Так можно где без пропитки, сырая стропа, или слабо пропитана. Да и смысл - усиления не происходит, чисто "огон" петли. Как они за кончик из части волокон цепляют ушко, вообще не пойму - остальное ж размахрится?
|
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22308 является ответом на сообщение #22307] |
Fri, 28 January 2011 17:06 |
Здесь был Traglod
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: March 2007
|
Гуру кайтостроения |
|
|
| lalex писал(а) Птн, 28 Январь 2011 16:55 |
Делать как у флайсерфера - портить стропу. Если она с пропиткой, изломаешь нафиг все волокна. Так можно где без пропитки, сырая стропа, или слабо пропитана. Да и смысл - усиления не происходит, чисто "огон" петли. Как они за кончик из части волокон цепляют ушко, вообще не пойму - остальное ж размахрится?
|
Чего портит-то, 5 мм длины? ну и фиг с ней! Чтобы в иглу стропа вошла надо её раздавить и возможно подрезать наискось. А потом вдевай в чулок, раздавленный кончик отрезай и шей... А вообще я ещё не нашел стропы чтоб в мою иглу не влезла без всякого массажа, ухо в ней 2х7, чёрта запихать можно 
|
|
|
|
|
|
| Re: Ремонт-изготовление строп из дайнимы [сообщение #22330 является ответом на сообщение #22320] |
Sat, 29 January 2011 14:18 |
lalex
Сообщений: 108
Зарегистрирован: October 2008
|
Дважды бывалый |
|
|
Есессно, усиление от протирания в первую очередь. Не раз чинил петли, прорванные в апексе - в основном упрощенно, без чулка сшитые (как те, что предлагается делать в статье флайсерфера).
Хотя я бы не был так категоричен: если поглядеть научно... Любой излом малого радиуса уменьшает прочность нити, соответственно и наоборот - любое увеличение радиуса - сиречь утолщение шнура - прочность увеличивает локально. Недаром моряки петли не только огонили, но и коушили. Принцип тот же, цитирую оттуда: "Коуш предохраняет трос от крутого изгиба, увеличивая срок службы троса". Но это умозрение, конечно.
2Traglodit: еще раз пытаюсь донести: я надеваю такие тонкие, плотные и тугие рукавчики, что не то что игла, сама стропа на тонкой нити с трудом протискивается. Мне так нравится делать, как у озона, фирменно. А такая треугольная, "парусная" игла как на фото, и подавно не влезет. Начинал, впрочем, с неё же, как и ты - но давно лежит без дела. К слову, есть ведь еще иглы для седельных работ - ну, такие с ладонь длинной, изогнутые и в ушко копейка входит. Не доводилось упряжь чинить? 
[Обновления: Sat, 29 January 2011 14:33] Известить модератора |
|
|
|
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: Sun May 04 20:00:20 EEST 2025
|
] 
Кайтинговый форум самодельщиков WindPower
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
Чтоб стропа влезла в иглу сделай как в мануале флайсерфовском вначале нарисовано - помогает.
