|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Что думаете на эту тему (Арка) [сообщение #1818] |
Wed, 17 November 2004 12:12   |
 |
Anonymous
Сообщений: 2315
Зарегистрирован: January 1970
|
Гуру кайтостроения |
|
|
Всеволод так как сам я в аэродинамике не шарю, то основываю своивыводы на том что слышу от тех кто знает.
К примеру вот утолщения на концах профиля, если оно находиться на ушах, то уши будут себя вести более стабильно, нежели он ибудут себя вести если их зад будет острым.
По поводу той моей арки, я только лиш недавно понял, что таки да, если бы угол атаки на ушах стоял 1.5 или лучше 2.5, хотя я думаю хватло бы и 1.5 то они бы вовнутрь не заворачивались, по поводу последней арки и вообще всего про арки я чуть позже напишу свои мнения.
|
|
|
|
| Что думаете на эту тему (Арка) [сообщение #1819] |
Wed, 17 November 2004 16:47 |
|
Anonymous
Сообщений: 2315
Зарегистрирован: January 1970
|
Гуру кайтостроения |
|
|
User email: smotors@mail.ru
... лично мое мнение по аркам таково-это очень сложный тип кайтов,куча тонкостей,даже тот факт,что по сравнению с обычными парофойлами ,где купольными стропами можно сделать регулировку,тут такого нет,поэтому устойчивость и управляемость закладывается на этапе проектирования.Вообщем если нужно изготовить нормально летающую арку нужно брать хороший образец или долго париться самому(как я...)
по поводу предложеной Всеволодом,мне кажется нужно стараться передние стропы располагать как можно ближе к передней кромке,к тому же передняя кромка недолжна иметь стреловидности,иначе будут проблемы с зенитом.насчет углов атаки центроплана и ушей сказать ничего не могу важен профиль
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Что думаете на эту тему (Арка) [сообщение #1824] |
Wed, 17 November 2004 23:00 |
|
Anonymous
Сообщений: 2315
Зарегистрирован: January 1970
|
Гуру кайтостроения |
|
|
Вобщем посмотрев на фотографии последней арки Питара Лина я в одно немогу врубиться на все 100%. <a href="http://www.peterlynnkiteboarding.com/news/vpics/vpics.html" target=_blank>http://www.peterlynnkiteboarding.com/news/vpics/vpics.html</a>
Когда я смотрю на уши снизу, они почему-то не то что не натянуты, а такое впечатление, что на ушах нижние лямки (карсажные ленты) не пристроченны к ушам, а как бы проходят до определенного момента сквозь нервюры, либо ткань на этих кайта просто напросто как клеенка которая невыпускает воздух. (на фотках так же видно что теперь у арки уже 5 клапанов все натыканны в центре один рядом с другим. <a href="http://www.peterlynnkiteboarding.com/news/vpics/pics/V005.JPG" target=_blank>http://www.peterlynnkiteboarding.com/news/vpics/pics/V005.JPG</a>
Вот здесь хорошо видно то что я упомянал выше, что задняя кромка идет не острая а тоже толстенькая <a href="http://www.peterlynnkiteboarding.com/news/vpics/pics/V007.JPG" target=_blank>http://www.peterlynnkiteboarding.com/news/vpics/pics/V007.JPG</a>
Что я понял еще, что по низу кайта должно проходить таки 4 ленты, две вдоль, и две крест накрест, это даст более быстрый поворот и кайт будет меньше растягиваться. + одну полоску вдоль вераха на крайней верхней точки нервюры.
Ну еще бы нам не помешало чтобы парочка людей разбирающихся в аэродинамике посчитали в прогах кайты и по отчетам других по их опыту и по их ошибкам могли бы либо доделать конструкции в программах либо сделать свои, ну и собстно сделать линейку нужных размеров. Только как говориться все заняты своими делами и неукого нету времени.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Что думаете на эту тему (Арка) [сообщение #1830] |
Fri, 19 November 2004 11:19 |
|
Anonymous
Сообщений: 2315
Зарегистрирован: January 1970
|
Гуру кайтостроения |
|
|
User email: smotors@mail.ru
CrazyFingers wrote:
>vvs не раздуеться она если она идет острая....
... зачем тогда аэродинамику портить  (
я свою пилотажку(арку) когда запускал,этот момент не учел-потом смотрел со стороны-задняя кромка жмакалась(хоть и немного).от этого еще больше увеличивался угол атаки...ну да ладно с этим...
как ты думаешь,пока новая арка (пилотажка) на бумаге,хочу попробовать следующее:
сделать переднюю кромку с небольшой обратной стреловидностью(чтоб уши немного загибались вперед),в принципе это можно заметить на новых линовских арках(если я правильно рассмотрел).потом предусмотреть несколько точек крепления передних строп,для выбора оптимального угла атаки центроплана. и напоследок заранее предусмотреть на поверхности ушей несколько молний ,подтягиваюших ткань,для корректировки их угла.
все это к чему-если арка начнет складываться,можно будет молниями немного увеличить угол атаки ушей,а для компенсации увеличения угла атаки центроплана -сместим место крепления передних строп вперед...
... эксперементы с картонками немного обнадежили.
|
|
|
|
] 
Кайтинговый форум самодельщиков WindPower
Участники
Поиск
F.A.Q.
Регистрация
Вход
Начало
